"mo-yan"の掲示板

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[426] 生駒のツギヤン [北海道] 2008/07/17(木)22:14 [メール] [返信]
南海特集（ピクトリアル）
昨晩は有難うございました。帰ったら「鉄道ピク.南海特集」が送られていました。最近は全く投稿も写真も縁がないのに」

１９７７年春木駅で私が写した貨物列車の写真が１枚だけ掲載されていました。２０００円の本１冊儲けた感じです。
モーヤン様へ

[425] mo-yan [奈良] 2008/07/16(水)9:05 [サイト] [返信]
放映ヨコク有難うございます
Non-Chan
放映のヨコク有難うございます。
一応、ヨヤクしましたが、失敗があるので、生番組で見るヨテイです。
NHKの「プロフェッショナル」は、いい番組が多いですね。
(「あらかじめ」の漢字が文字化けしますので、カタカナで入れました。ご容赦を・・・)

[421] Non-Chan [北海道] 2008/07/15(火)10:36 [返信]
プロフェッショナル　仕事の流儀
｢ハンマー一代、新幹線を作る」
７月２２日(火) ２２００〜２２４５　ＮＨＫ総合

[10] チョッパー [大阪] 2007/06/09(土)15:17 [返信]
昭和３５年５月２０日の特別急行列車「つばめ」
管理人様、初めまして。

　貴重な写真の数々、いつも見飽きることなく拝見しています。小生、「こだま」が走り始めた年に産湯をつかり、阪神３０１１形の子守歌を聴きながら鉄道ファンとして以来五?#92;年近く過ごしてきた者です。最近の動向にはあまり惹かれることなく、貴アルバムの掲載写真に魅せられています。
　さて、ご教授頂きたいことがあります。

　掲載写真「大阪に到着の下り「つばめ」(1レ)(牽引機EF5857)」(S35-5-20)

　この写真で興味深いことに気づきました。
EF58の次位には２等車ナロ１０系が連結されその後にスハニ４３系以下本来の編成を?#92;成する車両が続いています。このナロ１０系はいかなる用途でこの位置に連結されているのでしょうか。ものの本に、スハニの前位に１等展望車マイテを連結して営業運転が行われたことが記されていました。その際のマイテの用途は御料車の代用で、皇太子殿下（現天皇陛下）御乗用とのことでした。撮影後、既に半世紀近い時間の経過にあってかかる質問、些か不躾とは存じますが、何卒御教示のほど願い上げます。

[384] ツギヤン [奈良] 2008/06/09(月)3:54 [メール] [返信]
ごぶさたばかりですみません。
今井啓輔氏が会長？の「鉄」の会の継松です。
私のデスク（近鉄東生駒ビル３階）から近鉄奈良線が正面に見えます。先週の末頃から、阪神９０００（９２０１F)が走り始めました。来春の開通が楽しみです。

[374] KO [東京] 2008/06/02(月)9:14 [サイト] [返信]

お世話になっておりますKOです。
mo-yanさんは先日ＮＨＫで放送された《昭和のＳＬ映像館》をご覧になられましたでしょうか。過去にＮＨＫで放送されたＳＬに関して集約されたもので見ごたえがありました。
その中でもmo-yanさんが撮影されたＧ５３４５の復活運転の模様も克明に写されていました。あの映像の中にmo-yanさんがいらしたことを思うと感無量でした。
[379] mo-yan [奈良] 2008/06/07(土)4:01 [サイト]
昭和のSL映像館
KO様
ご返事が遅くなりました。
「昭和のSL映像館」見ました、見ました。
長時間でしたが、見応えがある、嬉しい放映でしたね。
書いて頂いたように、C5345には、特に感慨がありました。
西宮駅の?#92;内で休んでいる横を、キハ80の試運転が通って行きましたが、私は、丁度ホームの上にいて、C5345機と並んだところを、カメラに収めることが出来ました。
小樽-長万部の山線のC62重連も、私が昔乗った時の、D51+C62の重連を思い出させてくれました。
書込み有難うございました。

[360] Non-Chan [北海道] 2008/05/23(金)11:10 [返信]
『最東西南北駅』
達成、誠におめでとう御座います。

近鉄奈良線に阪神の車輌が入りましたね。
　

[350] ギドスパリオ [北海道] 2008/05/16(金)22:10 [返信]
はじめまして
掲示板にはじめて入りました。
急行銀河が放送されていた鉄道ファン倶楽部なんですが、録画されましたか？
どうしても見たいので教えてください。
[353] mo-yan [奈良] 2008/05/16(金)23:03 [サイト]
BS鉄道ファン倶楽部 の件
ギドスパリオ様
過日5月6日の「BS鉄道ファン倶楽部」は録画しました。
私のホームページから、メール頂きましたら
ご要望にお応えできると思います。

[331] mo-yan [奈良] 2008/05/06(火)19:58 [サイト] [返信]
5/6の「BS鉄道ファン倶楽部」見ました
Non-Chan
6日の「BS鉄道ファン倶楽部」再放送情報有難うございました。
今回は、録画しながら見ることができました。
「のと鉄道」が嬉しかったですね。
3年前、「穴水」ー「蛸島」間が廃止される前に訪ねて、穴水車庫から「NT200」が首を出しているのを、ラッキーに思い、のと中島駅でも、「オユ102565」がこう内に保存されているのを見て嬉しく思ったことを思い出させてくれました。
有難うございました。
[333] Non-Chan [北海道] 2008/05/07(水)10:49
それはよろしゅう御座いましたね
　
[334] Non-Chan [北海道] 2008/05/07(水)10:51
時計が変ですね
上の投稿は７日２３時４９分ですが、
１３時間遅れのタイムスタンプですね。
　
[343] mo-yan [奈良] 2008/05/12(月)8:08 [サイト]
Re:時計が変ですね
Non-Chan
時間のズレに気がつきませんでした。
どうも、この掲示板は、文字化けするは、時間はズレるはで、欠陥品ですね。
「問い合わせ」にメールしてもエラーで送れません。
置き直しを考えます。
皆さんから、書き込んで頂いた内容は、バックアップしました。

[300] Non-Chan [北海道] 2008/04/19(土)3:33 [返信]
急なお知らせですが・・・
ＢＳ鉄道ファン倶楽部
本日・１９日(土)　２０００〜２１００　ＢＳ２
・寝台急行銀河　・地酒列車の旅　・のと鉄道運転体験　・東野鉄道廃線跡　・保存郵便車
[328] Non-Chan [北海道] 2008/05/05(月)21:47
急なお知らせですが・・・ （２）
本日・６日(火)　２３時からＢＳ２で再放送です。
　

[324] mo-yan [奈良] 2008/05/04(日)8:29 [サイト] [返信]
漸く・・・
Non-Chan
鉄道6000km、漸く整理し、アップいたしました。
早速のご訪問有難うございました。
1965年といえば、まだ学生時代に訪問されていた訳ですね。
標津線も乗られましたか?
40年前と変わりが無い「花咲線」は、やはり鉄道遺産です。
今後も、永久に存続して欲しいものです。
[326] Non-Chan [北海道] 2008/05/04(日)10:11
学生時代最後の冬休み
友人と八丈島など暖かい所に行こうかと計画を始めましたが、結局は北海道。
理由１：寒い時には寒い場所に
理由２：良い季節だと回りたい所が一杯だけれど・・・
理由３：鉄道に乗っていること自体が好きだった
という訳で、１月３日８時過ぎ発の８２系白鳥で出発。翌日、青函連絡船、８２系おおぞらで釧路。準急、普通を乗り継いで根室へ。
３日目、納沙布岬。夕刻、東釧路経由網走、北見、旭川を経由し、翌早朝札幌着。
クラブの友人宅に２泊。
帰路は、Ｃ６２牽引の急行(名前は覚えていない)で函館、青函連絡船、夜行急行で東京へ。
ですから、北海道へ行ったといっても、納沙布岬と札幌市内をほんの少し、初めて体験した銭函のスキー場しか知りません。

[304] mo-yan [奈良] 2008/04/20(日)5:34 [サイト] [返信]
お目よごしで・・・
Non-Chan
テレビ情報有難うございました。
昨日は外出からの帰りが遅くなり、残念ながら見ることが出来ませんでした。

ＫＯ様、Non-Chan
書きかけの旅行記をご覧頂き有難うございます。
駄文、駄画をご容赦下さい。
本日、続編の3月14日をアップしました。
指宿から青森まで、長いページになってしまいました。
[322] Non-Chan [北海道] 2008/05/03(土)9:31
懐かしい風景
釧路から根室、そして根室駅舎、１９６５(昭和４０)年１月の姿と変わっていないように見受けました。
　　

[301] ＫＯ [東京] 2008/04/19(土)9:42 [サイト] [返信]
拝見しました〜
指宿→根室、鉄道6,000kmの旅
第１回を拝見しました。

念願の九州新幹線ご乗車されましたね。素晴らしい内装のこの車両、私も昨年乗車した際に驚きました。管理人様はこれで初代から現代までのつばめを見てこられたわけですね。

第２回以降を楽しみにしております。
[303] Non-Chan [北海道] 2008/04/19(土)21:19
拝見しました〜（２）
いつものように、貴兄らしい細やかなご観察。
編成?#92;に車内様子など、感服しております。
続編、楽しみにお待ちしております。

[6] みやみや [近畿] 2007/06/01(金)9:21 [返信]
こんにちは
明日は奈良基地祭です！！
戦闘機が来ますよー♪
ちょっとうるさいかもよー♪
[7] mo-yan [奈良] 2007/06/02(土)9:09
奈良基地祭
みやみやさん　こんばんは !!
ご連絡有難うございました。
今日は、朝から外出していて、折角のメールを見そびれました。
イメージ?#92;ングを歌われたのですか。
聴けなくて残念!!
次の機会は、是非聴かせて貰いたいので、また連絡をお待ちしています。

　

[240] ＫＯ [東京] 2008/02/24(日)2:20 [サイト] [返信]
更新のおしらせです
mo-yan様
ご無沙汰しました〜
久しぶりの更新です。
昨年末、お忙しい中を資料を取り寄せてお送りいただいたにもかかわらず、なかなか生かせずに今日までかかってしまいました。
今回は貴重な資料にもかかわらず、ちょっと迫力に欠ける内容になってしまいました。
また、機会がありましたら付け加えていきたいと思います。
[246] mo-yan [奈良] 2008/02/27(水)8:30 [サイト]
更新拝見しました
ＫＯ様
更新のお知らせ有難うございました。
早速拝見しました。
50年前の史実に、真剣に取り組んでいらっしゃる姿勢に敬服いたします。
東海道線電化完成日の、大阪出発の「つばめ」の記事は、私も関心が深く、少し当ってみましたら、毎日新聞の大阪版に写真入の記事が掲載されていることが分かりました。
近日中に、大阪本社を訪ねてコピーをとらせてもらおうと思っております。
入手できましたら、お送りいたします。
又、更新されましたらお知らせ下さい。
掲示板の欠陥で、No.241は重複と思われましたので、削除いたしました。ご容赦下さい。

[201] mo-yan [奈良] 2008/01/26(土)21:12 [サイト] [返信]
レス&報告
継松様
拙サイトをご覧頂き有難うございました。
光栄です。
今後ともよろしくお願い致します。

Non-Chan
昨日の「シベリア鉄道」見ました !!
20数年前と比較しながらの放映で、ロシアという国の変貌振りが良く分かりました。
それにしても、9000kmを、16編成が8日かけて走行、壮大ですね。
沿線の都市や産業の紹介などもふんだんにあり、いい番組です。
今晩の、残り三分の二、2時間をたっぷり楽しみます。

[199] 継松孝司 [奈良] 2008/01/26(土)4:09 [メール] [返信]
壮大な「鉄」に感服
すごいＨＰ、感服しました。
早速お気に入りに登録させて頂きました．

ハンドルネームはやめて実名にて。

[190] Non-Chan [大阪] 2008/01/22(火)7:49 [返信]
「番組のおしらせ」
地球ドラマチック『宇宙船を造ろう』
　・ＮＨＫ教育/デジタル教育
　・２３日(水)　１９００〜１９４５
　http://www.nhk.or.jp/dramatic/

その時 歴史が動いた
「都会の地下に夢をもとめて〜地下鉄の父・早川徳次〜」
　・ＮＨＫ総合/デジタル総合
　・２３日(水)　２２００〜２２４５
http://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=200&date=2008-01-23&ch=21&eid=13388

ＢＳドキュメンタリー 「シベリア鉄道２００８」
　・ＢＳ１　全３回
　・２６(土)２２１０〜２３００
　・２７(日)２２１０〜２３００
　・２７(日)２３１０〜２４００
　http://www.nhk.or.jp/bs/bsdoc/#housouyotei
[194] mo-yan [奈良] 2008/01/23(水)7:11 [サイト]
情報有難うございます
Non-Chan
放映情報有難うございます。
宇宙船は見ることが出来ませんでしたが、
地下鉄以下は是非見たいです。
過日の、碓氷線もよかったです。

[40] KO [東京] 2007/09/02(日)1:59 [サイト] [返信]
行灯について
管理人様
いつもお世話になっております。
展望車の行灯について、大勢の方から色々な
情報を頂きましたのでまとめてみました。
既出の《展望車の部屋》つばめギャラリー
その２としましたのでご笑覧いただければと
思います。
記述の中で間違ったことが有りましたらご指摘いただきたいと思います。

また、管理人様のページで拝見させていただきましたたーサン様より、幣板の掲示板に
貴重なマイテ３９１１の《はと》の画像を
投稿いただきました。
あわせてご覧いただければと思います。

[22] ＫＯ [東京] 2007/06/15(金)21:48 [サイト] [返信]
展望車の部屋
管理人様
展望車の部屋なるものがやっと出来上がりました。お借りした画像ばかりで大変恐縮です。記述の中に間違ったことがありましたらご指摘のほどお願い?#92;し上げます。
幣板の《展望車乗車口》よりお入りください。
[23] mo-yan [奈良] 2007/06/16(土)7:41 [サイト]
「展望車の部屋」の立上げおめでとうございます
ＫＯ様
「展望車の部屋」の立上げおめでとうございます。
早速、訪問させて頂きましたが、素晴らしいページで、取り組みの目的、ご意欲に深甚の敬意を?#92;します。
これからが楽しみで、期待とともに、出来るご協力をさせて頂きたく存知ます。
早速ですが、当方の写真が、ホームページからの引用で、画像が荒れておりますので、関連の写真の拡大版をお送りいたします。
お送りするものは、どうぞご随意に加工してご使用下さい。
今後の「展望車の部屋」の益々のご発展をお祈りいたします。
[24] ＫＯ [東京] 2007/06/16(土)21:18 [サイト]
御礼
管理人様
早速ご高覧頂きまして有難うございました。
拙い内容ですが今後とも宜しくお願い?#92;し上げます。
画像のケン大変感激しております。
最近スパムメールが多いため、私のアドレスを管理人様のアドレスへお送りしましたので
お手数ですがそちらへお願い出来ますでしょうか。
まずはお礼まで。

[15] mo-yan [奈良] 2007/06/09(土)22:34 [サイト] [返信]
「つばめ」のナロ10
チョッパー様、ＫＯ様
書き込んで頂いて、私も始めて機関車の次の「ナロ10」に気が付きました。
ＫＯ様ではありませんが、当日の運用を知っている職員のみぞ知る事情ですね。

ＫＯ様に、2通りの推測をして頂きましたが、
私も、今1つ付け加えさせて頂きます。
実は、当日、上り「はと」も撮っておりまして、その列車に、たまたま展望車の前に「マイ382」が増結され、乗客がありました。
当時は、事情により、増結はよくあったようですね。
ということで、翌日あたり、上りの「つばめ」か「はと」にナロ10の増結運転の?#92;定があり、そのための回送車ということも考えられるのでは、と思います。
古い現象に、思いを馳せ巡らし、検証するのも楽しいですね。
思わぬ書込み有難うございました。

[33] ＫＯ [東京] 2007/07/14(土)8:35 [サイト] [返信]
続　展望車の部屋
管理人様　お世話になっております。
Ｏ様よりご提供いただきました画像のページが出来ました。
《展望車の部屋》の《つばめギャラリー》からお入り下さい。何か不都合がありましたらご指摘のほどお願いいたします。
[34] mo-yan [奈良] 2007/07/15(日)1:16 [サイト]
つばめギャラリー
ＫＯ様
早速に、「つばめギャラリー」の新設有難うございました。
Ｏさんは、19日頃まで、旅行中と聞いておりますが、報告しておきます。
きっと喜ばれるでしょう。
[35] ＫＯ [東京] 2007/07/15(日)2:46 [サイト]
つばめ
管理人様
早速ご覧頂きましてありがとうございます。
Ｏさまにも宜しくお伝え下さい。

[17] ＫＯ [東京] 2007/06/10(日)2:42 [サイト] [返信]
マイ38について
チョッパー様
マイ３８についての記述は少なくあまり詳しくないのですが、マイの乗客は展望車の展望室（横向きの?#92;ファーが在る部屋）は自由に
使えたそうです。展望室の座席は１０席程度
でしたが、それほど奪い合いにはならなかったようですね。横向きに座るのであまりいい気分ではなかったかもしれません。

長旅の暇つぶしに座り新聞等を読んだのかもしれません。

[26] mo-yan [奈良] 2007/07/01(日)17:46 [サイト] [返信]
リンクさせてもらいました
川本夏希様
はじめまして。
早速、貴ページ拝見いたしました。
女性らしい、こまやかなページですね。
爽やかさを感じました。
これからも、思い出に残る良い旅行を、ご家族で楽しんでください。
当方の「リンク」にも入れさせて頂きました。よろしくお願い致します。

昨日、5月に広島電鉄を訪問した時の記録を「つれずれ日記」に掲載しました。
ご照覧下さい。
[32] 川本夏希 [神奈川] 2007/07/09(月)8:58 [サイト] [メール]
相互リンクのお礼
管理人様

この度は相互リンクをして頂き有難うございました。
広島電鉄のつれづれ日記を拝見いたしました。私は京都出身なので京都市電の車両がありとても懐かしかったです。子供の頃を思い出しますね。また、広島電鉄は市民に愛されている鉄道なんですね。鉄道ファンの主人も喜んで見ていました。

貴サイトの益々の発展を祈念致しております。

[20] チョッパー [大阪] 2007/06/13(水)4:55 [返信]
RE:続　マイ３８
　KO様、拝見しました！

　これまでマイ３８の車内というと、星晃氏の『回想の旅客車』下において、外国人団体輸送の風景を見るだけでしたが、それは供奉車３００，３０１号時代のまま、丸天井に白熱灯の照明から推して、スイ時代でしょうか。
　今回の写真ではグローブ付の単独の蛍光灯、平天井の中央に冷房用のダクトが１列に並ぶ様子が見て取れました。小生、この写真を拝見するまで、１号編成の３３０号のような天井見附を想像していたのですが、それとは全く異なり、マイ３８と同様、一人掛けのリクライニングシートを取り付けたマイテ４９−１号の１等室とも異なる独特の天井見附けや、一人掛けリクライニングシートの大きさに新知見が得られました。

　全く以て、貴重な資料です。ご紹介有り難うございました。



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